Doğan Grubu, hisseleri satışa çıkardı

Ditaş Doğan Yedek Parça İmalat ve Teknik A.Ş.’nin Sahipliği Değişiyor

Türkiye’nin önde gelen yedek parça üreticilerinden biri olan Ditaş Doğan Yedek Parça İmalat ve Teknik A.Ş., artık farklı bir sahibe geçiyor. Doğan Holding, şirketteki %68,24’lük hissesini BDY Group İnşaat A.Ş.’ye devretme kararı aldı. Ancak, bu devir işlemi Rekabet Kurulu’nun onayından sonra tamamlanacak.

Ditaş 1972 Yılında Kuruldu

Ditaş, 1972 yılında kurulmuş olup 1990 yılından beri Doğan Grubu çatısı altında faaliyet göstermektedir. Yılda 7 milyon parçadan fazla üretim gerçekleştiren firma, otomotiv sektörüne önemli katkılarda bulunmaktadır. Rotbaşı, rotil, rot kolu, salıncak kolu gibi birçok kritik araç altyapı parçası üreten Ditaş, Türkiye ve global pazarda hem OEM hem de yedek parça tedarikçisi olarak faaliyet göstermektedir.

CEO’dan Açıklama Geldi

Doğan Holding CEO’su Çağlar Göğüş, satış kararı hakkında şunları söyledi: “Portföyümüzü basitleştirmek istiyoruz ve bu nedenle Ditaş’ı, derinlemesine ve odaklı bir yatırım anlayışına sahip olan BDY Group’a devretme kararı aldık. Ditaş’ın, yeni sahibiyle büyümeye devam edeceğine inanıyoruz.”

Göğüş, Ditaş’ın Türkiye otomotiv sektöründeki önemli rolüne dikkat çekerek şu bilgileri paylaştı:

  • Ditaş, ticari araç üreticilerinin rot talebinin %80’ini,
  • Binek araç üreticilerinin ise %15’ini karşılamaktadır.

Sahip olduğu entegre üretim tesisleri, gelişmiş test merkezi, Ar-Ge yatırımları ve esnek üretim süreçleriyle Ditaş, hem yerli hem de yabancı sanayicilere çözüm ortağı olarak hizmet vermektedir.

Hisselerde Sert Düşüş Yaşandı

Doğan Holding’in devir kararının açıklanmasının ardından Ditaş hisselerinde sert bir düşüş yaşandı. Güne 27,660 TL seviyesinden başlayan hisseler, %8,20 oranında değer kaybederek 23,500 TL’ye geriledi.

Onay Bekleniyor

Doğan Holding’in Ditaş’taki hisse devri, Rekabet Kurulu’nun onayına tabi. Gerekli incelemeler tamamlandıktan sonra hisseler resmen BDY Group’a geçecek. Bu gelişme, Türk otomotiv sanayisinde köklü şirketlerin el değiştirmesine dair önemli bir örnek olurken, Ditaş’ın BDY Group çatısı altında nasıl bir büyüme ivmesi yakalayacağı ise merak konusu olmaya devam ediyor.

Related Posts

Ticaret Bakanlığı’ndan kayısı iddialarına inceleme! Rekor para cezası uygulandı

Ticaret Bakan Yardımcısı Mahmut Gürcan, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada, kayısı satış ücretlerine ilişkin ilgili denetim ekiplerince inceleme başlatıldığını, konuya ilişkin paylaşımı yapan CHP Tuzluca Aday Adayı Bilgihan Ova’ya …

Altın alıcıları dikkat: Gram altında düşüş sonrası yeni tahmin ne?

Altın fiyatları geçtiğimiz haftalarda rekor seviyeleri test ettikten sonra düşüş trendine girdi. Özellikle Orta Doğu’da İsrail ile İran arasında ateşkesin sağlanmasıyla fiyatlarda düşüş derinleşti. Peki altın fiyatlarında gerileme sürecek mi?

Bu tarifeyi kim belirliyor?

Eski sürücü belgesini yenilemenin bedeli 15 lira iken, yeni sürücü belgesini yenilemenin bedeli 1760 lira. Tepkilere neden olan iki ücret arasındaki 117 kat fark, bu tarifeyi kimin nasıl belirlediği sorusunu akıllara getirdi.

Mehmet Şimşek’i topa tuttu: Ekonomi tarihinin en kötü dönemi

Ekonomist Devrim Akyıl, katıldığı bir televizyon programında Türkiye’nin ekonomi politikalarına ilişkin çok sert eleştirilerde bulundu. Akyıl, Türkiye’nin tarihsel olarak en kötü ekonomik döneminden geçtiğini belirterek, geçmişte yaşanan büyük …

CHP Genel Başkan Yardımcısı Karabat: “Yolun sonu ödemeler dengesi krizi”

Karabat, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, 19 Mart’ta Ekrem İmamoğlu’nun tutuklanması ile başlayan süreçte 60 milyar dolar civarında döviz satıldığını ama piyasada güven sağlanamadığını ifade etti. Faiz artırımına rağmen 19 Mart öncesindeki …

Sanayi tesisleri Anadolu’ya taşınıyor; İstanbul’da deprem riski ve şehir yükü azaltılacak, kiralar düşecek

Sanayi tesisleri Anadolu’ya taşınıyor; İstanbul’da deprem riski ve şehir yükü azaltılacak, kiralar düşecek